關鍵詞1:深化改革
交通運輸全面深化改革加強頂層設計
2014年,交通運輸部加強頂層設計,全面深化交通運輸改革。研究制定《全面深化交通運輸改革的意見》,部署9項改革試點任務,取消下放26項行政審批項目,將12項工商登記改為后置,建立管理權力清單制度,加強事中事后監管。積極推進綜合交通運輸體制改革,著手編制《綜合交通運輸“十三五”發展規劃》;穩步推進重點領域和關鍵環節改革,認真推進鼓勵社會資本投資的19個交通示范項目,推進交通運輸業“營改增”試點,在上海自貿區實施6項航運開放政策。
關鍵詞2:基礎設施建設
鐵路公路水路完成投資2.5萬億元
2014年,交通運輸主動服務國家戰略,狠抓穩增長措施落地,加大固定資產投資,預計全年鐵路公路水路完成投資2.5萬億元。
其中鐵路固定資產投資保持較快增長,全年完成國務院下達的8000億元建設任務,新線投產8000公里。公路建設保持良好勢頭,預計新增公路里程9.38萬公里,其中高速公路7450公里,全年新改建23萬公里農村公路,超額完成國務院下達的建設任務;同時注重加強薄弱環節建設,加快高速公路“斷頭路”和普通國道“瓶頸”路段建設,加強危橋改造、安保工程建設和干線路網監測,整治公路隱患路段6.6萬公里。水運建設取得新進展,新擴建泊位631個,其中萬噸級泊位125個,改善內河航道里程2068公里。民航基本建設穩步推進,新建成黑龍江撫遠、湖北神農架、青海德令哈、四川阿壩、貴州六盤水等8個機場,我國大陸地區頒證民用航空機場達到202個。郵政普遍服務能力和水平不斷提升,新增鄉鎮快遞網點近5萬個,農村快遞網點覆蓋率達50%,空白鄉鎮郵政網點補建工作取得重大進展。
關鍵詞3:運輸服務
交通運輸客貨運量同比分別增長3.7%和7.2%
2014年,運輸生產平穩,預計全社會鐵路公路水路民航完成客運量、貨運量同比增長3.7%、7.2%,郵政全行業業務總量同比增長34%,規模以上港口完成貨物和集裝箱吞吐量同比增長4.8%和6.1%,三峽船閘貨運量再創歷史新高??爝f業務量140億件,同比增長52%。
2014年,交通運輸部做好運輸保障,提升運輸服務能力和水平。在推動運輸轉型升級方面,貫徹落實《國務院關于促進海運業健康發展的若干意見》,推動港口轉型升級發展,加快船舶運力結構調整;出臺《關于促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》,促進出租汽車電召服務規范發展。在提升運輸服務保障能力和水平方面,推進路網中心部級平臺和省級路網平臺建設,全國地級市全部開通12328服務監督電話,實現瓊州海峽等重點水域客滾班輪化運輸。在推進綜合運輸服務體系建設方面,支持建設98個綜合客運樞紐項目和103個貨運樞紐型物流園區項目,加快國家物流信息平臺區域節點建設,推進集裝箱鐵水聯運試點,促進多式聯運發展。
關鍵詞4:法治建設
交通運輸部發布規章22件廢止37件
2014年,交通運輸部堅持依法行政,深化法治政府部門建設。一手抓科學立法,一手抓嚴格規范公正文明執法?!逗降婪ā芳磳㈩C布,《城市公共交通條例(送審稿)》通過國務院法制辦審核,《海上交通安全法(修訂)》、《收費公路管理條例(修訂)》、《快遞暫行條例(送審稿)》、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例(修訂)》正積極推進。全年共發布部頒規章22件,廢止37件。印發《關于加強公路路政執法規范化建設的若干意見》,開展全國公路執法專項整改。嚴格執行“五個禁止”規定,深化海事政風建設。
關鍵詞5:科技創新
交通運輸兩項技術成果獲國家科技進步二等獎
2014年,交通運輸行業加大科技創新力度,推進綠色交通發展。
一是推動重大專項攻關,組織實施高海拔高寒地區高速公路建設技術等5個國家科技支撐計劃,以及“黃金水道通過能力提升技術”等重大科技專項攻關,啟動京津冀公共交通一卡通互聯互通和一卡通國家級清分結算平臺建設,成功實施首次300米飽和潛水作業,國家高速公路網運營監管與服務關鍵技術、粉沙質海岸泥沙運動規律研究兩項技術成果,獲得國家科技進步二等獎。
二是加快智慧交通建設。開展新一代國家交通控制網總體方案研究,完成城市智能交通和船聯網國家物聯網示范工程、物聯網在公路網運行狀態監測與效率提升應用等相關研究任務,加快公路電子不停車收費系統(ETC)全國聯網進程,北京等14個省市實現區域聯網。
三是推進綠色交通發展。印發貫徹落實國務院低碳發展行動方案的實施意見,推進17個綠色交通區域性主題示范項目,制定京津冀一體化節能減排專項行動方案,編制完成《全國公路水路交通運輸環境監測網規劃》,在城市客運領域推廣應用新能源汽車,組織水運行業開展應用液化天然氣、碼頭油氣回收試點示范。
四是改進標準化工作,召開標準化工作電視電話會議,印發《關于加強和改進交通運輸標準化工作的意見》,制定《綜合交通運輸標準體系》。
關鍵詞6:安全
水上交通運輸事故四項指標全面下降
2014年共發生運輸船舶水上交通事故255件、死亡失蹤236人、沉船139艘、直接經濟損失24801萬元,分別同比下降2.5%、10.9%、2.1%、35.4%。組織搜救2015次,獲救人員15526人,救助成功率96.6%。
2014年,交通運輸部深化“平安交通”建設,提升安全應急保障能力。狠抓安全責任落實,強力推進“打非治違”和重點領域安全專項整治,深入開展中韓客運班線、三峽庫區、瓊州海峽客滾運輸專項整治;國家鐵路局開展鐵路行業安全大檢查和“打非治違”專項行動,解決一批影響鐵路運輸安全的突出問題。強化安全基層、基礎、基本功建設,開展“安全生產月”、“道路客運安全年”和“平安工地”創建活動,深入推進治理車輛超限超載工作,重點營運車輛聯網聯控取得重要進展。
關鍵詞7:交流合作
與周邊國家互聯互通項目取得積極進展
2014年,交通運輸圍繞國家對外開放新格局,不斷深化雙邊多邊和區域次區域交通運輸合作。
一是建立健全周邊國家互聯互通工作機制,簽署《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協定》,中巴、中蒙俄經濟走廊互聯互通項目取得積極進展。主動為交通運輸企業“走出去”搭建平臺,助推中國標準、中國技術、中國設備和中國企業走向世界。二是加大參與國際組織事務力度,促成國際海事組織將“北斗”衛星導航系統納入全球無線電導航系統。積極參與極地水域航行船舶規則制定,深入參與馬六甲海峽、北極等海上重要戰略運輸通道國際合作,維護海上運輸安全和海洋權益。三是穩步推進港澳臺工作。做好內地與港澳基本實現服務貿易自由化交通運輸領域相關工作,促進兩岸“三通”海上直航可持續發展,推動兩岸車輛互通先行先試。
鐵路系統服務“一帶一路”國家戰略,務實推進中俄、中蒙、中印、中泰鐵路合作交流,積極參與推動中老、中巴、中東歐、中吉烏及美國西部快線高鐵等鐵路合作項目。
上一信息:我國傳統物流企業加速與電商融合